2020二建《公路工程》单选考点例题：桥涵工程质量通病及防治措施

报名入口来源：中国教育在线　2020-09-07

单选题

2020二建《公路工程》单选考点例题：桥涵工程质量通病及防治措施

一、单项选择题

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1、下列选项不属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的是(　)。

A、支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B、施加预应力时间差异

C、实际预应力超过设计预应力

D、波纹管竖向偏位过大

2、关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法，错误的是(　)。

A、支架基础应符合设计要求

B、预应力波纹管管道的安装定位应准确

C、控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护

D、预制梁存梁时间不宜过长

3、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是(　)。

A、增加混凝土搅拌时间

B、选择安定性好的水泥

C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥

D、混凝土中适当掺加缓凝剂

4、下列属于桥梁伸缩缝病害防治措施的是(　)。

A、提高对锚固件焊接施工质量的控制

B、将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内

C、伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不能太紧密

D、轻微的损害未能及时维修

5、认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在(　)之间。

A、10～15cm

B、15～30cm

C、25～40cm

D、30～50cm

6、钻孔灌注桩断桩的防治中，应保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少(　)cm。

A、25

B、40

C、50

D、100

7、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在(　)cm范围内。

A、8～12

B、10～15

C、12～18

D、18～22

8、桥头跳车原因是由于桥台为(　)，桥头路基为(　)，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。

A、刚性体;塑性体

B、刚性体;柔性体

C、塑性体;刚性体

D、柔性体;刚性体

点击查看答案1、【正确答案】 A 【答案解析】本题考查的是钢筋混凝土桥梁预拱度偏差的防治。现浇梁：由于支架的形式多样，对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形、混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上，因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距，所以选项A属于现浇梁预拱度偏差的原因。 2、【正确答案】 C 【答案解析】本题考查的是钢筋混凝土桥梁预拱度偏差的防治。选项C错误，控制预应力张拉的混凝土试块应与梁板同条件养护。 3、【正确答案】 A 【答案解析】本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施：(1)选用优质的水泥及优质骨料。(2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土。(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用。(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。(6)混凝土浇筑时要振捣充分;混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。 4、【正确答案】 A 【答案解析】本题考查的是桥梁伸缩缝病害的防治。选项B、C、D都是产生桥梁伸缩缝病害的原因。 5、【正确答案】 C 【答案解析】本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在25～40cm之间，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。 6、【正确答案】 D 【答案解析】本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。 7、【正确答案】 D 【答案解析】本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm，对混凝土方量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。 8、【正确答案】 A 【答案解析】本题考查的是桥头跳车的防治。桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在长期行车过程中，桥台与桥头路基形成高差导致跳车。

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