2020年一级建造师考试《公路工程》案例题(2)

报名入口来源：中国教育在线　2020-09-18

简答题

2020年一级建造师考试《公路工程》案例题(2)

背景资料

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。

施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：

(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。

(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。

施工中发生如下事件：

施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。

施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。

1、改正施工组织设计中第1条的错误做法。

2、本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?

3、该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。

4、请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?

5、对中等岩爆现象还应采取哪些措施?

点击查看答案1、本题答案：(1)应进洞之前先做洞口工程。 (2)洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。 2、本题答案：不良地质情况有：向斜构造、煤层。危害有：瓦斯爆炸、塌方、涌水、突水 3、本题答案：超前钻探法。因为该隧道属于富水构造破碎带、煤系地层。 4、本题答案：地表沉陷和裂缝，用粘土夯填紧密，开挖截水沟。地下水应用管槽引至排水沟。对塌穴用浆砌片石或干砌片石将塌穴填满。 5、本题答案：超前注水、防岩爆锚杆、在地面钻孔注水方法。

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