2017年一级建造师考试《民航机场》真题(9)

报名入口来源:中国教育在线 2020-08-25

简答题

2017年一级建造师考试《民航机场》真题(9)

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背景资料

某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程, 计划工期从2015年6月1日至10月31日。

事件一:在敷设航向天线阵电缆时,意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现, 施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰, 要求施工单位补充并上报审批后方可施工。

事件二:施工期间,七月雨天数共计22天,导致不能正常施工,施工单位向监理单位提供工期索赔22天。

事件三: 本工程塔台安装5部甚高频电台, 塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。 在调试过程中, 发现5部电台之间有互相干扰、 串音等现象。

事件四: 工程竣工后,施工单位依据监理单位核定的工程(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算,合同相关条款规定“①增加工程量15% 以内(含)或工程量减少时,按投标单价认定;②增加工程量超过15%时,15%以内部分工程量单价按①认定,超过15%的工程量,按投标单价下浮3%认定”。

1、航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些?

2、施工单位提出的工期索赔是否合理? 说明理由。 指出应补充哪些材料支持索赔要求?

3、分析造成电台互相干扰的原因, 指出解决措施。

4、计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价 (写出计算过程,保留小数点后两位)。

点击查看答案1、本题答案:射频电缆下料要满足电气长度等长要求,电缆物理长度要留一定冗余量;采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰;室外电缆进入室内,应接入防雷电浪涌保护器;电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合;电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径;安装后线缆要进行标识,施工时安排专人监护,避免造成已埋设电缆被破坏。 2、本题答案: 工期索赔不合理。因为下雨是正常天气现象,其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。 若要促使索赔成立,应补充下述资料:气象部门异常天气信息记录(如暴雨天气、洪水、超历史记录连续降雨);施工日志(停工记录资料并获得监理工程师确认);索赔单向通知书和索赔报告(含各种附件资料) 3、本题答案:电台互相干扰是由于塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。各个电台加设有独立的滤波器,确保各个电台之间有高度的隔离性。 4、本题答案: 直埋光缆:(6800-6000)÷6000=13.3%<15%,6800×18.5=125800元 信号避雷器:(198-120)÷120=65%>15%,120×115%×280+(198-120×115%)×280×(1-3%)=54936元 开放式桥架:结算工程量小于投标工程量,530×480=254400元 结算总价:125800元+54936元+254400元=435136元
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