2016年一级建造师考试《铁路工程》真题(1)

报名入口来源：中国教育在线　2020-08-26

单选题

2016年一级建造师考试《铁路工程》真题(1)

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1、高速铁路CPⅢ控制网应( )。

A.与CPⅡ控制网同步施测

B.与线下工程施工同步施测

C.在轨道工程完工后立即施测

D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测

2、影响新拌混凝土流动性的主要因素是( )。

A.含砂率

B.单方用水量

C.水泥用量

D.骨料级配

3、路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于( )。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

4、路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应( )。

A.自路堤向路堑碾压

B.自路堑向路堤碾压

C.沿堑坡边缘结合处横向碾压

D.按45°方向交叉碾压

5、高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于( )。

A.3个月

B.4个月

C.5个月

D.6个月

点击查看答案1、参考答案：D 参考解析：本题考核的是轨道控制网CPⅢ施测的条件。轨道控制网CPⅢ主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准，因此CPⅢ平面网测量应在线下工程竣工，通过沉降变形评估后施测。故选项D正确。 2、参考答案：B 参考解析：本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项B正确。 3、参考答案：D 参考解析：本题考核的是路堤基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。 4、参考答案：C 参考解析：本题考核的是路堤与路堑过渡段填筑要求。大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求，靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。故选项C正确。 5、参考答案：D 参考解析：本题考核的是路基施加预压荷载后的沉降观察期内容。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期，观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。故选项D正确。

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