2020年二建《公路工程》知识考点：支挡构筑物施工技术

2020年二建《公路工程》知识考点：支挡构筑物施工技术

一、重力式挡土墙工程施工技术

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(一)形式及特点

1.重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。

(1)优点：形式简单、施工方便。可就地取材、适应性强，应用广泛。

(2)缺点：墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。

2.重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

(1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

(2)俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。

(3)垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。

(4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。

(5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。

(二)施工要求

1.墙身分层错缝砌筑，砌出地面后基坑及时回填夯实，完成顶面排水及防渗设施。

2.伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

3.泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

4.当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。

二、加筋土挡土墙工程施工技术

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形;它是一种很好的抗震结构物;节约占地，造型美观;造价比较低，具有良好的经济效益。

加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期。

加筋土挡土墙施工主要工序：基(槽)坑开挖→地基处理→排水设施→基础浇(砌)筑→墙面板预制→墙面板安装→筋带铺设→填筑压实→墙顶封闭等。

三、锚杆挡土墙工程施工技术

1.特点及使用条件

锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接，另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中，利用锚杆与地层的锚固力来维持结构物的稳定。

优点：结构重量轻，节约圬工、节省投资;利于机械化、装配化施工，提高劳动生产率;少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。

锚杆挡土墙缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。

锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

2.锚杆挡土墙的类型

按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。

(1)柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。

(2)壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接。

锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。