2021年第二批二级建造师《公路工程》单选题真题及详细答案解析（11-15）

11.桥梁大体积混凝土施工中，在混凝土内部设置冷却水管，并进行循环水冷却养护时，水温与内部混凝土的温差宜（）。

A.≤20°C

B.≤25°C

C.≤30°C

D.≤35°C

【答案】A

【考点】2B313013钢筋和混凝土施工

【解析】大体积混凝土的温度控制宜按照"内降外保"的原则，对混凝土内部采取设置冷一却水管通循环水冷却，对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10°C，且水温与內部混凝土的温差宜不大于20°℃，降温速率直不大于2c/d；利用冷却水管中排出的降温用水在混凝土顶面水保温养护时，养护水温度与混凝土表面温度的差值应不大于15°C

12.关于挖孔灌注桩施工技术要求的说法，正确的是（）。

A孔口处应设置高出地面不小于300mm的护

B挖孔施工时，相邻两桩孔可同时开挖

C.采用混凝土护壁支护的桩孔，全部挖完后再护壁

D桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护可以占用桩径尺寸

【答案】A

【考点】2B313014桥梁基础工程施工

【解析】选项A正确，孔囗口处应设置高出地面不小于300mm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表水流入孔内。选项B错误，挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。选项C错误，采用混凝士护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁，护壁的节段高度必须按施工技术方案执行，严禁只挖不及时浇筑护壁的冒险作业。

选项D错误，桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸，挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。

13.关于隧道地质超前预报的说法，正确的是（）

A软弱地层中TSP法每次预报的距离宜为10~20m

B.采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为100~150m

C超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地层必须釆用物探法进行探测

【答案】C

【考点】2B314021隧道地质超前预报

【解析】选项A错误，TSP法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明显，每次预报的距离宜为100~150m，连续预报时，前后两次应重叠10m以上。选项B错误，地质霹达法适用于岩溶、来空区探测，也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为10~20m，在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确走，连续预报时，前后两次重叠不应小于5m选项C正确，超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m，连续预报时，前后两循环孔应重5~8m；选项D错误，富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。

14.关于隧道逃生通道的说法，正确的是（）

A逃生通道距离掌子面不得大于20m

B.逃生通道内径不宜小于10m

C逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长

D逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间

【答案】A

【考点】2B314032公路隧道开挖

【解析】软弱围岩飚道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m

15关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是（）

A加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层

B为提高标志的视认性，门架式标志的图板应适当后仰

C立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况进行确定

D路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求

【答案】C

【考点】2B315012交通安全设施的施工技术要求

【解析】选项A错误，在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。选项B错误，在架设标志时，标志面板与车流方向所成角度应满足有关规范和设计的要求，不允许出现过度偏转或后仰的现象。选项C正确，在加工立柱时，应根据有关规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况，确走立柱的长度。选项D错误，对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至十路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的要求。