2020年一级建造师考试《铁路工程》练习题(5)

报名入口来源:中国教育在线 2020-09-24

单选题

2020年一级建造师考试《铁路工程》练习题(5)

一级建造师考试报名有疑问、当地政策不了解,点击立即报考咨询》》

1、隧道超前地质预报最直观的方法是(  )。

A.地质雷达

B.红外线探测

C.地震波探测

D.超前钻探

2、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留(  )。

A.起道量

B.拨道量

C.落道量

D.轨缝量

3、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的 (  )观测基准。

A.扭转

B.沉降

C.位移

D.倾斜

4、对于无缝线路长钢轨工地焊接,质量最易受控的方法是(  )。

A.气压焊

B.闪光接触焊

C.铝热焊

D.电渣压力焊

5、对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为(  )级围岩。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

点击查看答案1、参考答案:D 参考解析:此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段,通过对钻孔取样的分析,判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布,超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法,另辅以电法、红外线法等方法验证。 根据以上知识点,判定正确选项是“D.超前钻探”。 2、参考答案:D 参考解析:此题主要考察对铁路铺轨作业方面的知识掌握。教材知识点是连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。 对照四个选项,只有“D.轨缝量”最符合题意。 3、参考答案:B 参考解析:此题主要考查知识点是桥梁工程沉降观测方案。解题思路一:熟悉桥梁墩台沉降观测方法,沉降观测的高程基准应以设计院交桩并经过复测合格的CP1、CPI1、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点进行观测;从而判定选项8.沉降符合题意。解题思路二:采用排除法,题干显示四个选项应与高程相关联,只有沉降和高程关联度高,其他选项可以排除。 通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,因此本题的正确项是“B.沉降”。 4、参考答案:B 参考解析:此题主要考查对无缝线路长钢轨质量控制知识的掌握。基地钢轨焊接应采用接触焊。工地钢轨焊接包括闪光接触焊和铝热焊。闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊,我国钢轨焊接多采用后一种。工地钢轨焊接应优先采用闪光接触焊。铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应,铁的氧化物被铝还原成铁水,同时产生巨大热量,把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内,将两根钢轨焊铸在一起;此法用于困难位置(如道岔尖轨跟端等)和特殊零星轨缝焊接。 根据以上知识点可知闪光接触焊适合于工地钢轨焊接,选项“B”符合题意。 5、参考答案:A 参考解析:此题主要考查隧道围岩级别的判定。根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表,I级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp为>4.5 km/s;Ⅱ级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会出现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顶板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度Vp为3.5~4.5km/s;Ⅲ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度Vp为2.5~4.0km/s;Ⅳ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生大坍塌、侧壁有时失去稳定,围岩弹性纵波速度Vp为1.5~3.0km/s。 通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,那本题的正确项是“A.工级”。
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