2016年一级建造师考试《港口与航道》真题(2)

报名入口来源:中国教育在线 2020-08-25

单选题

2016年一级建造师考试《港口与航道》真题(2)

一级建造师考试报名有疑问、当地政策不了解,点击立即报考咨询》》

1、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达到( )。

A.0.10~0.30mm/a

B.0.10~0.40mm/a

C.0.20~0.50mm/a

D.0.30~0.60mm/a

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2、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是( )。

A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm;细平:表面标高允许偏差为±100mm

B.粗平:表面标高允许偏差为±100mm;细平:表面标高允许偏差为±50mm

C.细平:表面标高允许偏差为±50mm;极细平:表面标高允许偏差为±30mm

D.细平:表面标高允许偏差为±100mm;极细平:表面标高允许偏差为±50mm

3、易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取( )的工程措施。

A.单侧或双侧建丁坝

B.单侧或双侧建导堤

C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝

D.单侧或双侧建锁坝

4、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为( )。

A.70.0%

B.75.0%

C.79.2%

D.87.5%

5、水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为( )。

A.8h

B.12h

C.24h

D.36h

点击查看答案1、参考答案:C 参考解析:本题考核的是海港工程碳素钢单面年平均腐蚀速度。碳素钢单面年平均腐蚀速度见表4。 2、参考答案:C 参考解析:本题考核的是重力式码头基床平整。关于重力式码头水下基床整平精度,为使基床能够均匀地承受上部荷载的压力,必须进行基床顶面和边坡表面的整平工作。水下基床整平工作,根据不同建筑物有不同的精度要求,一般分为:(1)粗平:表面标高允许偏差为±150MM;(2)细平:表面标高允许偏差为±50MM;(3)极细平:表面标高允许偏差为±30MM。 3、参考答案:B 参考解析:本题考核的是潮汐河口航道整治方法。易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取建单侧或双侧导堤的工程措施,为适应排洪、纳潮和延长中枯水冲刷历时需要,可沿导堤内侧布置高程略低于导堤的丁坝。 4、参考答案:C 参考解析:本题考核的是绞吸挖泥船的时间利用率。时间利用率公式为:时间利用率=[挖泥船运转时间/(挖泥船运转时间+生产性停歇时间+非生产性停歇时间)]×100%。 5、参考答案:C 参考解析:本题考核的是港口与航道质量事故报告的有关规定。《水运工程质量监督规定》中第四十六条规定:水运工程发生质量事故,有关单位应当在24小时内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告。故本题选择C选项。
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