2017年一级建造师考试《港口与航道》真题(7)

报名入口来源：中国教育在线　2020-08-25

简答题

2017年一级建造师考试《港口与航道》真题(7)

背景资料

某沿海有掩护高桩码头，长度为320m，宽度为25.1m，码头面标高为+6.1m，桩基采用钢管桩，钢管桩直径为φ1400mm，桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m、下端长1.0m、高2.0m、平行码头前沿线方向宽1.2m，前排桩中心距码头前沿线2.5m，结构形式如图1所示。开工前，项目部将本码头施工工序划分为：预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后项目部精心施工，顺利完成了施工任务。

1、根据项目部划分的施工工序，画出本工程的施工流程框图。

2、本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。

3、沉桩和护面抛石过程中，应采取哪些措施保护岸坡稳定?

4、计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。(吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计，钢筋混凝土重度γ=25kN/m3，计算结果取两位小数。)

点击查看答案1、本题答案：根据项目部划分的施工工序，本工程的施工流程框图如图4所示。 2、本题答案：本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域划分为浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区四个区域。各区域高程范围：(1)浪溅区高程范围设计高水位向上1.5m与设计高水位向下1.0m，即：+2.8m～+2.70m;(2)水位变动区高程范围设计高水位向上1.0m与设计高水位向下1.0m，即：+2.7m～+0.37m;(3)水下区高程范围设计高水位向下1.0m，即：+0.37m～-12.0m;(4)泥下区高程范围是指泥面以下区域，即：-12.0m以下。 3、本题答案：沉桩和护面抛石过程中，保护岸坡稳定采取的措施：(1)沉桩方面：控制沉桩顺序(分区间隔沉桩)与速率、高潮位沉桩、重锤轻打。(2)抛石方面：由水域向岸(从下向上)、分层抛。 4、本题答案：根据靠船构件形状将靠船构件分解为矩形与三角形分别计算力矩：靠船部分矩形部分对前排桩中心的力矩为： (25×1.0×2.0×1.2)×(2.5-1.0÷2)=120kN·m。靠件三角形部分对前排桩中心的力矩为： (25×0.4×2.0÷2×1.2)×(2.5-1.0-0.4÷3)=16.40kN·m。靠船构件对前排桩中心的力矩为：1204-16.40=136.40kN·m。

你可能感兴趣的试题

12019年一级建造师考试《港口与航道》真题(11)

中国教育在线一级建造师频道为广大考生提供2019年一级建造师考试《港口与航道》真题(11)等相关资讯。

点击查看答案

22019年一级建造师考试《港口与航道》真题(9)

中国教育在线一级建造师频道为广大考生提供2019年一级建造师考试《港口与航道》真题(9)等相关资讯。

点击查看答案

32019年一级建造师考试《港口与航道》真题(7)

中国教育在线一级建造师频道为广大考生提供2019年一级建造师考试《港口与航道》真题(7)等相关资讯。

点击查看答案

42017年一级建造师考试《港口与航道》真题(6)

中国教育在线一级建造师频道为广大考生提供2017年一级建造师考试《港口与航道》真题(6)等相关资讯。