2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(30)

报名入口来源：中国教育在线　2020-09-27

单选题

2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(30)

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1、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指(　)。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

2、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置(　)。

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个

3、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是(　)。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书

4、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的(　)。

A.抗压强度

B.抗冻性

C.抗氯离子渗透性

D.抗裂能力

5、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为(　)m，陆上铺设富余长度宜为0.5～1.0m。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2 5～3. 5

点击查看答案1、参考答案：A 参考解析：钢筋遭受腐蚀，主要是主筋的腐蚀对结构最危险。 2、参考答案：A 参考解析：为了保证勘察成果的准确性和代表性，疏浚与吹填工程设计规范规定，孤立勘探区的钻孔应至少布置3个。 3、参考答案：C 4、参考答案：D 参考解析：乱向分布的短纤维对混凝土起到了各向微配筋的作用，提高了混凝土的弹性和抗裂能力。 5、参考答案：B 参考解析：土工织物铺设前宜先加工成铺设块，铺设块的宽度宜为8～15m，铺设块的长度应按设计堤宽加上一定富余长度，水下铺设富余长度宜为1.5～2.5m。故本题正确答案选B。

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