2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(32)

报名入口来源：中国教育在线　2020-09-27

单选题

2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(32)

一级建造师考试报名有疑问、当地政策不了解，点击立即报考咨询》》

1、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是(　)。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书

2、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的(　)。

A.抗压强度

B.抗冻性

C.抗氯离子渗透性

D.抗裂能力

3、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为(　)m，陆上铺设富余长度宜为0.5～1.0m。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2 5～3. 5

4、海水环境中，掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中的水位变动区是指(　)的部位。

A.设计高水位至设计低水位之间

B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间

C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间

D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间

5、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指(　)。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

点击查看答案1、参考答案：C 2、参考答案：D 参考解析：乱向分布的短纤维对混凝土起到了各向微配筋的作用，提高了混凝土的弹性和抗裂能力。 3、参考答案：B 参考解析：土工织物铺设前宜先加工成铺设块，铺设块的宽度宜为8～15m，铺设块的长度应按设计堤宽加上一定富余长度，水下铺设富余长度宜为1.5～2.5m。故本题正确答案选B。 4、参考答案：D 参考解析：根据多年的观察、统计，水位变动区的混凝土(及内部的钢筋)是受海水涨、落潮有害影响较严重的部位。而影响最严重的部位是浪溅区。设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，为了保护浪溅区范围更有效，所以将浪溅区的下限扩大到设计高水位向下1.0m的水位，水位变动区的上限即为浪溅区的下限;同样，为了更有效地保护浪溅区的混凝土，将其下限扩大到设计低水位(低潮累积频率90%的潮位)再向下1.0m的水位。 5、参考答案：A

你可能感兴趣的试题

上一篇：2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(33)
下一篇：2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(31)