一建《 民航机场》知识点之民航机场飞行区排水工程技术要求

一建《 民航机场》知识点之民航机场飞行区排水工程技术要求

一、排水工程开槽的主要技术要求

(一)一般规定

(1)开槽时应同时采取防水、排水措施，避免槽底受水浸泡或受冻害。

(2)开槽后如不能立即进行下一道工序，应保留10～30cm的深度不挖，待下道工序施工前整修为设计槽底工程。当机械挖槽时，应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。

(二)开槽断面

(1)开槽底宽应便于支撑和沟管的安全施工，如果设计无规定时，可按排水结构物的基底宽度两侧各增宽30～50cm。

(2)槽深超过3m用人工开挖多层槽时，每层槽深不宜超过2m，层间留平台宽度：直槽时不小于0.5m，安装井点时，平台宽度不应小于1.5m。直槽放坡坡度宜用1：0.05(高：宽)。

(6)采用机械开槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定。

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(三)挖土及堆土

挖出土方，应妥善堆放。放坡若稳定，土方可堆在沟槽两侧，应距离槽边1m以外，高度不大于1.5m，坡度不大于1:1。在计划运送材料及有下管机械操作的槽边，其运输车道及施工机械应与槽边有足够距离，保证车辆和施工机械的安全行驶和施工操作。

二、盖板沟、管涵、砌石明沟的技术要求

(一)钢筋混凝土盖板沟

(1)盖板沟的浇筑顺序，宜自上游向下游逐段延伸施工。

(2)浇筑混凝土应在两接缝之间沟段连续一次浇灌。

(5)外观检查：按每段沟计蜂窝麻面的总面积，不得大于表面积的0.5%，每处面积不应大于2cm，其深度不应超过lcm，并不得露筋。蜂窝麻面应修补完毕后洒水养护。

(二)砖石砌盖板沟

1.砖、石料及砂浆应符合下列要求

石料应石质均匀、不易风化、无裂纹，浸水后抗压强度应不低于30mpa，规格、尺度应符合设计要求;片石的中部厚度不得小于15cm。并在规定时间内(一般为2～3h)用完

2.砖石砌筑应符合下列要求

(1)在混凝土基础上砌筑沟墙时，应在混凝土强度达到设计强度的50%以上时施工;若为砖石砌基础时，应在砌筑用砂浆达到设计强度的70%以上时砌筑沟墙。

(2)砌体应分层砌筑，一般分段留在沉降缝或伸缩缝处，若砌体较长需分段砌筑时，两相邻工作段砌筑高度差不宜超过1.2m。

3.砖砌沟墙

应水平分层，内外搭接，上下错缝，不得有竖向通缝，墙面应平整垂直，砌缝宽度应在,10mm左右，不宜小于8mm或大于12mm，砂浆必须满铺，不得有空鼓、裂缝等现象。

4.石砌沟墙

(1)石砌沟墙的块石宜分层卧砌，每层块面高度大致一致，上下错缝，内外搭砌，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于100mm，砂浆必须饱满。砌体外露面预留深约20mm的空隙以备勾缝。

(2)沟墙在转角、交叉和洞口处应选用较平整的石料砌筑。

5.钢筋混凝土箱涵

箱涵施工采用现场浇筑混凝土，当条件具备时，宜在两温度缝之间一次成活，否则应先浇筑底板，墙与顶板宜一次连续浇筑成型，不留施工缝。

6.管道

(1)管座形式、尺寸应符合设计要求，浇筑管座时应使混凝土与管子密切贴合，施工方法有以下两种：1)先浇筑混凝土平基，待有一定强度后支管，并做完管子接口。2)套管接口的管子，可先浇筑每节管子的中间部分，待做完套管接口后，再浇筑接口及管子两侧部分。

(2)在经检验合格的基础上进行下管。下管时混凝土基础强度不得低于设计强度的70%。

(3)根据管径大小、管的长短及操作方便原则来选用下管方法，保证施工安全。

(4)各管节应顺水流坡度成平顺直线，当管壁厚度不一致时应使内壁管口相接齐平。当管径为700mm以上时，可进入管内检查，防止错口现象。承插管应将插口铺上游，承口铺下游。